​タイヤとは？

●タイヤの交換時期の見分け方

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1.交換時期の目安

タイヤ交換の走行距離の目安は、３万キロ～４万キロとされています。

タイヤの交換時期としては走行距離を目安とするのが一般的ですが、その他にもタイヤの
溝が減る要因として
・路上のコンディション

・急発進や急停車の多いような運転の仕方
などが様々な要因でタイヤは摩耗し劣化していきます。
走行距離プラス、上記の項目をタイヤの溝の減りの要因として覚えておきましょう。

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​2.溝の深さ

溝の深さが１．６ミリ以下になったらそのタイヤで路上を走ることは法律によっても路上を走るのは禁止されています。また、たとえ１．６ミリ以上溝が残っていても、当然溝が減れば減るほどスリップを起こす可能性は高くなり、安全に運転することが出来ない状態となります。

タイヤの側面にはスリップサインという三角のマーク「▲」があり、このマークよりもタイヤの溝が磨り減ると、法定で定められている１．６ミリ以下となっていることの目安となります。
タイヤが磨り減ってこのマークに達しているようであれば、すぐにでもタイヤを交換しましょう。

​3.​ひび割れ

タイヤの溝の減りは目に付きやすいため気がつきやすいのですが、タイヤのひび割れは
あまり気にかけることがない方も多いと思われます。それほど走ってなく溝も十分に残っていたとしても、劣化してひび割れたタイヤを装着したままでは非常に危険です。
まだ溝があるからといってタイヤ交換を渋らず、タイヤ側面にヒビが見られたり、
作られてから一定期間を経ったタイヤは、事故を起こす前に必ず交換しておきましょう。